Прицеп бортовой легковой Экспедиция Бизнес 1117-250-135

Прицеп класса премиум. Производится российско-итальянским предприятием в г. Краснокамск, Пермский край, с учетом дальнейшей эксплуатации в условиях Урала и Сибири.
C учетом конструктивных особенностей, используемых материалов и комплектующих от мировых производителей автомобильные прицепы Экспедиция являются одними из самых надежных на рынке Беларуси.
Прицеп полностью оцинкован, максимальная толщина металла, комплектующие лучших европейских производителей( AL-KO, Knott, Wurth, Fristom, Steelpress).

Отличительной чертой прицепов является силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается передним и задним бампером, а также поперечными балками подрамника, изготовлеными из профильной трубы 80*40*3 . Направляющие рессор подвески изготовлены из 4 мм стали.
Подвеска рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, двух четырехлистовых рессор со скользящим концом, двух амортизаторов и оси. Ось изготовлена из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм и ступицы немецкой фирмы Knott. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками.

Борта толщиной 1.5 мм имеют жесткость благодаря специальному гнутому профилю. Стойки боковых бортов из 3мм стали. Передний и задний откидные борта быстросъемные, усилены фанерой.
Каркас тента выполнен из оцинкованного металла толщиной 2 мм, разборный.
Крепеж тента к бортам осуществляется на скобы (ЕВРО тент) с помощью троса.

У усиленного «А» образного дышла имеется возможность удлинения на 600 мм. Крепление дышла к раме осуществляется с помощью болтов через узел толщиной 6 мм. Все прицепы оборудованы механизмом наклона кузова, который фиксируется двумя усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг.

Светотехника расположена внутри заднего усиленного противоударного бампера (толщина металла 3 мм, ребра жесткости), имеющего специальный профиль (при езде по бездорожью не гребет кочки, а скользит как лыжа). Такого бампера нет ни у одного производителя прицепов. Пол из 9 мм транспортной ламинированной фанеры с сетчатым противоскользящим покрытием. Имеются петли для крепления груза (такие как на фурах).

Благодаря своей габаритной ширине 1840 мм прицеп идет в колее большинства легковых автомобилей.
Внутренние размеры кузова 2500х1350 мм.(ложатся листы гипсокартона, ОСБ и т.д.) Высота борта 300 мм. Колеса R13 (175\70 ступица 4х98). Могут комплектоваться колесами 185\65R15 4x98., а также подвеской OFF ROAD – рессоры 5 листов, ось AL-KO 60x60x4, ступица 5х139.7, колеса 225\75 R16.

Цена прницепа 2950 рублей, опорного колеса-115 руб. и тента с каркасом: высотой 120 см от пола- 435 руб.

Посмотреть прицепы можно в любой день недели на площадке по адресу: г. Минск, пр-т. Независимости, 165.
( внутренний дворик автоцентра " Джип-Опель" и ГК "Клаксон" ). Покупка по предварительной договоренности.
Площадка находится на пересечении Минской кольцевой дороги и проспекта Независимости. От станции метро "Борисовский тракт" 300 м.

Мы являемся официальными представителями завода-изготовителя, предоставляем полный пакет документов для постановки прицепа на учет в ГАИ. Оформление документов бесплатно.
Утильсбора нет, таможенных платежей нет.

Если кликнуть по логотипу, то можно увидеть все наши предложения по прицепам.